檢查油路情況（kuàng）。先（xiān）檢查汽油發電機組油箱（xiāng）蓋通氣孔是否堵塞（sāi），油箱內是否有汽油；汽油的質量是否符合要求，有無（wú）變質、結膠、水分過多或髒物過（guò）多等。再檢查油門開關是否堵塞，高（gāo）、低速油針開度是否合適，油孔（kǒng）有（yǒu）無堵塞等，並通（tōng）過火（huǒ）花塞上的油跡分析汽油（yóu）進缸的情況，如（rú）缸內汽油太多，應擰（nǐng）出火花塞（sāi），開大阻風門，拉動（dòng）機器（qì）排除（chú）缸內積油，把清潔幹淨的火花塞裝上即可起（qǐ）動。

  經以上檢查仍未找出毛病時（shí），應檢查汽油發電機（jī）組調速（sù）裝置與節氣門連接是否符合要求，有無卡死現象。如氣溫過低，會造成汽油不容易氣化，應對汽油發電機組進行預（yù）溫（wēn），或采用關小阻風門、開大節氣門的方法用較濃的混合氣進行起動，也可從火花塞孔向氣缸內注入少許汽油進行起動（dòng）。