汽油發電機二氧化鋯氧傳（chuán）感器的基本（běn）元件是專用陶瓷體，即二氧化鋯固體電解質管，亦稱鋯管。鋯管固定在帶有安（ān）裝（zhuāng）螺紋的固定套（tào）內，鋯管（guǎn）內表麵（miàn）與大氣相通，外表（biǎo）麵與排氣相通，其內外表麵都（dōu）覆蓋著一層多孔性的薄膜作（zuò）為電極。氧傳感（gǎn）器安裝（zhuāng）在排氣管上，為了防止排氣管內廢氣中的雜質腐蝕鉑膜，在鋯管外表的鉑膜上覆蓋一層多（duō）孔的陶瓷層，並加有帶（dài）槽口的防（fáng）護套管。在其接線端有一個金屬護套上開有一（yī）孔，使鋯管內表麵與大氣相通。當鋯管接觸氧氣時，氧氣透過多孔鉑膜電極，吸附於二氧化鋯，並經電子交換成為負離子。由於（yú）鋯管內表麵通大氣（qì），外表麵通排氣，其內、外表麵的氧分子分壓不同，則負離子濃度也不（bú）同，從而形成負離子由高濃度（dù）側向低濃（nóng）度側的擴散。

當擴散處於平衡狀態（tài）時，兩電極間便形成電動勢，所（suǒ）以二氧（yǎng）化（huà）鋯傳（chuán）感器的（de）本（běn）質是化學電池，亦稱氧濃差電池。其（qí）輸出特性是，在過量空氣係數a=1時突變，a>1時輸出幾乎為零（líng），a<1時輸出電壓接近1V。