小型汽油發電機化油器浮子室底部(bù)除有主量孔通主噴(pēn)管以外,
另有(yǒu)一(yī)油道(dào)通主噴(pēn)管,該油道上設有單向加濃閥和加濃量孔。小(xiǎo)型汽油發電機真空式大負荷加濃裝置的單向閥開閉由推杆、彈簧、空氣缸、活塞和氣道(dào)構成的機構利用節氣門後的真空(kōng)度來控製。在中等負荷,節(jiē)氣門開度不大時,節氣門後的真空度較大,喉管前的壓力接近於大氣壓,在此壓力差作(zuò)用下,活塞克服彈簧的作用力而被吸到空氣缸的上部,加濃單向閥關閉(bì)。在(zài)大負荷時,節(jiē)氣門開度加大,節氣門後(hòu)的真空度降(jiàng)低,活塞(sāi)兩端的壓力差減少(shǎo)。當壓力差減小到某值時,活(huó)塞便在彈簧(huáng)的作用(yòng)下向下運動頂開加濃(nóng)閥,使混合氣變濃。
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