小型柴油發電機轉速不穩（wěn）。柴油（yóu）機轉（zhuǎn）速不穩導致發電機頻（pín）率不（bú）穩。主要表現為轉速時高（gāo）時低，有時呈有規律的波動，影響發電機的額定功率。

原（yuán）因一：調速器不良，小（xiǎo）型柴（chái）油發電機一般（bān）采用離（lí）心全製式調速器。調速（sù）器可以使柴油機在較高與（yǔ）低轉速範圍內維持操作人員所選定的任一轉速穩定工（gōng）作。調速杠（gàng）杆（gǎn）叉槽磨損嚴重，間隙過大。調速彈簧彈力變弱，各連（lián）接（jiē）處鬆曠，調（diào）速杠（gàng）杆與噴油泵殼體磨損，有發卡現象，調速杠杆短臂（bì）兩叉端麵不平，發生卡死現（xiàn）象，使柴油機運轉不穩。

處理（lǐ）方法：矯正調速杠杆，緊固各連接螺栓。

原因二：油（yóu）中有水，水進入了柴油中。 處理方法：更換柴油。

原因三：油（yóu）路堵塞（sāi），空氣濾清器或油（yóu）路堵塞。 處理方法（fǎ）：清洗柴油濾清器或油路。

原因（yīn）四：有空氣（qì）進入（rù）油路中。 處理方法：排除空氣。用螺絲刀旋鬆噴（pēn）油泵土的放氣螺釘，直到冒出來的柴油沒有氣泡為止。

原因五：噴油泵柱塞副磨損嚴重，噴油泵柱塞副嚴重磨損後，在供油（yóu）過（guò）程（chéng）中會引起燃油回漏，從而使噴油量減少，噴（pēn）油時間延遲，噴油壓力降低，燃燒情（qíng）況（kuàng）惡（è）化，從而導致柴油機（jī）運轉不穩，油耗增加。  處理方法：更換噴油泵柱塞偶件。

原因六：噴油泵出油閥密封不良或磨損，出油閥偶件磨損嚴重（chóng），使（shǐ）出（chū）油閥（fá）關閉不嚴，供油（yóu）不穩定，導致柴油發電機轉動不穩。  處理方法：更換出油閥偶（ǒu）件。

原因七（qī）：噴油器滴（dī）油，噴油器針閥關閉不嚴，使噴油器滴油。  處理（lǐ）方法：清（qīng）洗噴油（yóu）器或更換噴油器。

原因八：噴油器霧化不良，噴油壓力過低、碎裂、針閥咬死（sǐ）及噴油泵的故（gù）障等，均會造成噴油器（qì）霧化不良或滴油，使噴（pēn）人汽缸內的燃（rán）油油粒過大，不（bú）能與空氣混合均勻，部分燃（rán）油因得不（bú）到足夠的空氣，造成不能W全燃燒而冒黑煙。彈簧折斷調（diào）整不當；針（zhēn）閥咬死；噴（pēn）孔堵塞等。

處理方法（fǎ）：檢修噴（pēn）油泵和噴油器。