1．排氣門的提前開啟

   當小型發電機活塞做功衝程到達下止點前，排氣門便開啟，所提前的曲軸（zhóu）轉角y稱為排氣門的開啟提前角，一般（bān）為40⁰~ 80⁰。

   小型發電機排氣門提前開啟的目的：當做功衝程活塞接近下止點前，汽缸內壓力雖有300kPa~400kPa，但對（duì）活（huó）塞做功而言，作用已不大，這（zhè）時（shí）若稍開啟排氣門，大部（bù）分廢氣在此壓力作用下可迅速從缸內排出。當活塞（sāi）到達下止點時，缸內壓力（lì）已大大下降，排氣門已開大，從而減小了活塞上行的（de）排（pái）氣阻力。

  2．排氣門的延（yán）遲關閉

  經過整個排氣衝程（chéng），活塞到達上止點後又下行了Y定的曲軸（zhóu）轉角δ，排氣門才關閉，轉角δ稱為排氣門的（de）遲（chí）閉角，一般為10⁰ ~30⁰。

  排氣門遲閉的目的：當活塞到（dào）達上止點時，小（xiǎo）型發電機燃燒室的廢氣壓力仍高（gāo）於大氣壓力，加之排氣的氣流慣（guàn）性，排氣門（mén）晚（wǎn）關一點，可以使廢氣排放得更淨。

  這樣，整個排氣門開啟的持續時間相當於曲軸的轉角為180⁰+γ+δ=230⁰~ 290⁰。